2000kg 液压顶升机器人 MR-Q8-2000
MR-Q8-2000 是海康机器人(HIKROBOT)Q 系列承载最大的潜伏顶升机器人:车体 1523 × 1150 × 327 mm、旋转直径 1794 mm,1250 × 1000 mm 举升台面液压顶升 100 mm,额定负载 2000 kg、自重 530 kg;激光 SLAM 导航,视觉导正后定位精度 ±10 mm、角度 ±1°,空载 1 m/s、满载 0.9 m/s。
额定负载
液压举升行程
空载运行速度
视觉导正精度
Overview
产品概述
MR-Q8-2000 是 Q 系列里承载最大、台面最大的一台潜伏顶升机器人:车体 1523 × 1150 × 327 mm,举升台面 1250 × 1000 mm,钻入重载工装车或大件料架底部后液压顶升 100 mm,把整架 2 吨的载具顶起带走。它替代的是「大件靠叉车或天车倒运」这一段。
整机自重 530 kg、额定负载 2000 kg,双轮差速驱动,空载 1 m/s、满载 0.9 m/s,加速度空载 0.5 m/s²、满载 0.3 m/s²——速度不快,但起停与转向按重载工况标定,货物在台面上不易窜动。旋转直径 1794 mm,比 Q7-1000 的 1200 mm 大出近 0.6 m,通道与拐角要按 1.95 m 以上净宽核算。
导航采用激光 SLAM,与 Q2 / Q3 同一套机制:现场建图后即可运行,路径调整只改地图,不必在地面贴二维码;停位由视觉导正做二次对位,精度 ±10 mm、角度 ±1°。安全上为前侧激光避障(安装高度 195 mm、开角 260°、最大检测 40 m)叠加碰撞条与急停按钮,探测距离按 2 吨载荷的制动距离留了余量;48 V 磷酸铁锂电池额定工况工作 8 h。设备由海康机器人出品,天工捷通提供选型、承载核算、调度对接与现场实施的一体化交付。
Highlights
核心优势
2000kg 整机顶升
额定负载 2000 kg、举升台面 1250 × 1000 mm,是 Q 系列承载最大的一台;整架重载工装车或大件料架一次带走,替代多台小车分载与叉车倒运。
液压举升 100mm
举升机构为液压驱动,相比电动举升在 2 吨负载下起升更平稳,行程 100 mm 可越过料架底梁与工装定位块,落下后车体收进 327 mm 高度内。
激光 SLAM 导航
激光 SLAM 建图定位,路径调整只改地图、不用在地面贴码;视觉导正完成二次对位,停位精度 ±10 mm、角度 ±1°,兼顾柔性改线与重复精度。
前侧激光 40m 探测
前侧激光避障安装高度 195 mm、开角 260°、最大检测范围 40 m,在 2 吨载荷、较长制动距离的工况下提前减速;叠加碰撞条与急停按钮构成多级防护。
触控屏交互
机身触控屏现场查看任务、电量与告警,调试与接管不必接电脑;支持 WIFI 无缝漫游,跨 AP 行驶时任务不中断。
8h 续航 · 1.5h 充满
48 V 磷酸铁锂电池额定工况工作 8 h,完全放电后 1.5 h 内充满;多级电量阈值控制,低电量自动返充、充满续接任务。
Specifications
技术参数
基本参数
Basic| 型号 | MR-Q8-2000LH-A3(ME) | 外形尺寸(长×宽×高) | 1523 × 1150 × 327 mm |
|---|---|---|---|
| 旋转直径 | 1794 mm | 举升台面尺寸 | 1250 × 1000 mm |
| 举升高度 | 100 mm | 举升类型 | 液压举升 |
| 底盘离地间隙 | 25 mm | 自重 | 530 kg |
| 额定负载 | 2000 kg | 人机交互方式 | 触控屏 |
运动性能
Motion| 额定运行速度(空载 / 额定负载) | 1.0 / 0.9 m/s | 额定加速度(空载 / 额定负载) | 0.5 / 0.3 m/s² |
|---|---|---|---|
| 旋转速度(空载 / 额定负载) | 90 / 45 °/s | 爬坡度 | 3° |
| 驱动方式 | 双轮差速驱动 | 运动控制 | 前进、后退、旋转 |
导航与定位
Navigation| 导航方式 | SLAM 导航 | 定位精度(视觉导正) | ±10 mm | |
|---|---|---|---|---|
| 定位角度精度(视觉导正) | ±1° | |||
安全防护
Safety| 前侧避障 | 激光避障 | 激光安装高度 | 195 mm |
|---|---|---|---|
| 激光开角 | 260° | 最大检测范围 | 40 m |
| 碰撞条 | 具备 | 急停按钮 | 具备 |
电池性能
Battery| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 额定电压 | 48 V | |
|---|---|---|---|---|
| 充电循环次数 | 1500 次 | 额定工况下工作时间 | 8 h | |
| 完全放电后充电时长 | ≤ 1.5 h | |||
液压举升与承载核算:本机举升机构为液压驱动,行程 100 mm,起升与落下速度随负载变化,调试时按实际载具重量复核。整机自重 530 kg、额定负载 2000 kg,2 吨以上工况下地面与楼板的点载荷明显高于小型潜伏车,选型阶段需提供行驶路线与货位分布,由天工捷通配合核算承载;跨楼层或钢结构平台场景须单独评估。
Applications
应用行业
MR-Q8-2000 常用于汽车与制造行业的大件工装转运、重载成品整架搬运,以及立库与线边之间的重载接驳。
大件总装工位配送
车身、底盘、电池包等大件工装车由顶升车从线边库整架送到总装工位,台面 1250 × 1000 mm 覆盖主流工装底座,落位后工位直接取件。
重载成品整架转运
包装完成的重载成品连同托盘架整体顶起,从包装区转运至成品缓存区,2 吨承载省去叉车二次倒运与人工挂接。
立库与线边接驳
在立库出入口、提升机与产线线边之间完成重载载具交接,任务由 R-WMS / WCS 下发,SLAM 导航无需改造地面。
Ordering
订购信息
订货型号
整机订货请使用完整型号;顶升台面与载具适配需在合同前确认。
可选配件
以下配件与整机同批订购,可缩短现场安装与调试时间。
现场配套说明:重载工况下台阶与高度差处建议配置斜坡(M-80,每处用量 2 件),并按充电桩停靠中心距 869 ± 5 mm 预留充电位;2 吨载荷的地面承载、坡道坡度与转弯净宽需在实施前完成勘测。以上工作由天工捷通在实施阶段一并完成。
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